Uber signe un accord de 1,25 milliard de dollars pour déployer une flotte de robotaxis Rivian

L'avenir du transport urbain vient de gagner en concret. Uber Technologies a annoncé aujourd'hui un investissement massif de 1,25 milliard de dollars dans Rivian, marquant un tournant net dans la manière dont le géant du VTC compte étendre son empreinte autonome. En intégrant directement dans son application les futurs robotaxis de Rivian basés sur le R2, les deux entreprises visent le lancement, dès 2028, d'une flotte entièrement autonome et pilotée par la plateforme.

Pourquoi Rivian a décroché le contrat

La stratégie d'Uber a évolué : l'entreprise, qui cherchait autrefois à tout construire en interne, devient une place de marché pour des opérateurs autonomes spécialisés. En s'associant à Rivian, Uber mise sur la puissance de l'intégration verticale. Rivian maîtrise l'ensemble de la chaîne — de la conception du véhicule R2 à la plateforme de calcul RAP1 en passant par la couche logicielle —, ce qui offre à Uber un niveau de prévisibilité opérationnelle que les partenariats matériel-logiciel fragmentés peinent souvent à garantir.

Sur le plan technique, c'est un bond impressionnant. La flotte basée sur le R2 utilisera une puissante panoplie de capteurs comprenant 11 caméras, 5 radars et une unité LiDAR, le tout orchestré par deux puces RAP1 internes. Avec 1 600 téra-opérations par seconde de puissance de calcul, ces véhicules sont conçus pour alimenter en continu un pipeline d'entraînement avec des données réelles, créant ainsi un cercle vertueux qui améliore sans cesse la performance de conduite.

La route vers 2031

Cet accord n'est pas une simple injection de liquidités ponctuelle ; c'est un cadre commercial de long terme. L'investissement initial de 300 millions de dollars ouvre la voie à 10 000 véhicules autonomes à San Francisco et à Miami. Les 950 millions de dollars restants sont conditionnés à des jalons de performance précis, garantissant que Rivian livre une exploitation autonome réelle, sûre et fiable avant le déploiement de la totalité du capital. Si la technologie arrive à maturité comme prévu, l'accord inclut une option pour 40 000 unités supplémentaires, déployées dans 25 villes à travers le monde d'ici 2031.

“le rêve de héler un véhicule autonome dédié, conçu spécifiquement à cet effet, passe rapidement des livres blancs et des communiqués de presse au monde bien réel des rues de nos villes.”

Pour les investisseurs comme pour les usagers, c'est le signe d'un tournant pour le secteur automobile. En donnant la priorité à la R&D pour atteindre ces jalons, Rivian accepte des compromis de rentabilité à court terme afin de s'emparer d'une position dominante sur le marché des robotaxis. Pour le reste d'entre nous, cela signifie que le rêve de héler un véhicule autonome dédié, conçu spécifiquement à cet effet, passe rapidement des livres blancs et des communiqués de presse au monde bien réel des rues de nos villes.