Uber firma un acuerdo de 1.250 millones de dólares para desplegar una flota de robotaxis de Rivian

El futuro del transporte urbano acaba de volverse mucho más concreto. Uber Technologies anunció hoy una inversión masiva de 1.250 millones de dólares en Rivian, lo que marca un cambio definitivo en la forma en que el gigante de los viajes compartidos planea escalar su huella autónoma. Al integrar los futuros robotaxis de Rivian basados en el R2 directamente en la app de Uber, las empresas buscan lanzar, a partir de 2028, una flota totalmente autónoma y controlada por la plataforma.

Por qué Rivian se ganó el puesto

La estrategia de Uber ha evolucionado: de intentar construirlo todo internamente a convertirse en un mercado para operadores autónomos especializados. Al aliarse con Rivian, Uber apuesta por el poder de la integración vertical. Rivian controla todo el stack, desde el diseño del vehículo R2 hasta la plataforma de cómputo RAP1 y la capa de software, lo que le da a Uber un nivel de previsibilidad operativa que suele faltar en las alianzas fragmentadas de hardware y software.

En términos técnicos, es un salto impresionante. La flota basada en el R2 usará una potente suite de sensores compuesta por 11 cámaras, 5 radares y una unidad LiDAR, todo orquestado por dos chips internos RAP1. Con 1.600 teraoperaciones por segundo de potencia de cómputo, estos vehículos están diseñados para alimentar de forma continua un flujo de entrenamiento con datos del mundo real, creando así un volante de inercia que mejora sin parar el desempeño de conducción.

El camino hacia 2031

Este acuerdo no es solo una inyección de efectivo puntual; es un marco comercial a largo plazo. La inversión inicial de 300 millones de dólares allana el camino para 10.000 vehículos autónomos en San Francisco y Miami. Los 950 millones restantes están atados a hitos de desempeño específicos, lo que garantiza que Rivian ofrezca una operación autónoma real, segura y fiable antes de desplegar todo el capital. Si la tecnología madura según lo previsto, el acuerdo incluye la opción de sumar otras 40.000 unidades en 25 ciudades del mundo para 2031.

“el sueño de pedir un vehículo autónomo dedicado, diseñado para ese fin, está pasando rápidamente de los documentos técnicos y los comunicados de prensa al mundo real de las calles de las ciudades.”

Tanto para los inversores como para quienes se desplazan a diario, esto marca un punto de inflexión para el sector automotor. Al priorizar la I+D para cumplir estos hitos, Rivian acepta sacrificios de rentabilidad a corto plazo para hacerse con una posición dominante en el mercado de los robotaxis. Para el resto de nosotros, significa que el sueño de pedir un vehículo autónomo dedicado, diseñado para ese fin, está pasando rápidamente de los documentos técnicos y los comunicados de prensa al mundo real de las calles de las ciudades.