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Pioneer conçoit un support iPhone à $65 : l'autoradio de seconde monte est mort

La marque historique de l'audio embarqué veut remplacer votre chargeur Amazon en plastique fondu par du matériel de qualité automobile.

Par The Specialty News DeskÉdité par 4 min read
Pioneer conçoit un support iPhone à $65 : l'autoradio de seconde monte est mort
Photo: 9to5mac.com

La marque qui a probablement fabriqué le lecteur CD de votre première voiture vient de lancer un support de ventilation MagSafe à $65 équipé d'un ventilateur de refroidissement intégré. Pioneer a passé des décennies à dominer le secteur de l'audio de seconde monte, passant des lecteurs de cassettes aux tout premiers récepteurs Apple CarPlay. Aujourd'hui, elle opère un virage à 180 degrés.

Un support de ventilation ultra-perfectionné

La nouvelle gamme « Built for the Drive » de Pioneer prend les accessoires banals que les conducteurs achètent habituellement dans les stations-service et les traite comme des pièces automobiles robustes. Le produit phare est le support magnétique de recharge sans fil SDA-SC600 Premium Qi2. Il dispose d'un refroidissement actif et d'un éclairage RGB pour éviter que l'iPhone ne surchauffe et ne ralentisse lorsqu'il utilise le GPS en plein soleil.

Ce tarif représente une hausse considérable par rapport aux supports en plastique à $15 qui inondent Amazon. Pioneer parie que les conducteurs en ont assez de la technologie jetable et paieront pour des composants capables de survivre à un été enfermés dans un habitacle brûlant ou à des années de vibrations routières sans casser. Mais ce pivot ne vise pas seulement à proposer un meilleur chargeur. C'est une stratégie de survie.

Expulsé du tableau de bord

Expulsé du tableau de bord
Photo: pioneer-car.eu

Pendant des années, avoir un autoradio d'origine médiocre était un passage obligé. Si vous vouliez un son décent ou un écran moderne, vous payiez un garage pour arracher l'unité centrale d'origine et installer un système Pioneer. Puis les constructeurs automobiles ont compris. Aujourd'hui, des écrans d'infodivertissement massifs et entièrement intégrés sont livrés de série sur presque toutes les finitions de véhicules neufs.

L'espace réservé aux installations de seconde monte est en train de disparaître. Privé de son emplacement principal, Pioneer a dû trouver la seule chose dont chaque conducteur moderne a encore désespérément besoin : un endroit où poser son téléphone. Ils se battent pour les derniers centimètres carrés de surface non revendiquée sur votre tableau de bord.

Alors que nous étendons notre présence à l'ensemble de l'expérience embarquée, nous apportons la même précision et la même rigueur d'ingénierie qui définissent nos produits audio à une catégorie sur laquelle les conducteurs comptent chaque jour.Larry Rougas

Le vice-président exécutif Larry Rougas pousse l'entreprise à monétiser sa réputation durement acquise de fiabilité à bord des véhicules. Les ingénieurs de Pioneer appliquent leurs tests de résistance automobile à cette nouvelle gamme, qui comprend également des chargeurs double port de 63W capables d'alimenter un ordinateur portable. Mais survivre à la chaleur de l'habitacle d'une voiture pourrait s'avérer plus facile que de survivre à leurs nouveaux rivaux.

Le problème Anker

Pioneer s'aventure sur un marché brutalement concurrentiel. Des géants de l'électronique grand public très agiles comme Anker, Belkin et UGREEN dominent déjà la catégorie de la recharge. Ils écoulent des volumes massifs à bas prix, renouvelant leurs produits en quelques mois plutôt qu'en suivant les cycles de développement de l'industrie automobile.

Pour l'emporter, Pioneer doit convaincre l'automobiliste moyen qu'un support de téléphone est un équipement sérieux qui mérite un prix premium, et non un consommable en plastique bon marché.

La guerre du tableau de bord est terminée, et les constructeurs automobiles ont gagné. L'avenir de Pioneer dépend désormais de sa capacité à conquérir la grille d'aération.

Pioneer's Battle for the Vent

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