The Specialty NewsApple Maps surclasse Google en design à 70 MPH, défiant un handicap de 2 milliards d'utilisateurs
Quatorze ans après les excuses de Tim Cook pour les ponts fondus, une vidéo virale prouve qu'Apple a transformé sa plus grande risée en un avantage cognitif
Il y a quatorze ans, Tim Cook publiait une lettre ouverte pour s'excuser auprès des utilisateurs d'iPhone des perturbations majeures qu'Apple Maps causait dans leurs trajets quotidiens, leur conseillant explicitement de télécharger Google Maps ou Bing à la place. Aujourd'hui, l'ancienne plus grande honte d'Apple est en train de remporter une guerre du design devenue virale contre le rival même devant lequel Cook avait capitulé.
La charge cognitive d'un échangeur
Un clip viral publié par @TheAppleDesign montre deux écrans côte à côte naviguant sur un échangeur autoroutier complexe à 70 miles per hour. À droite, Google Maps affiche un plan en 2D dense en informations. À gauche, Apple Maps propose une simulation en 3D épurée qui reproduit fidèlement ce que le conducteur voit à travers le pare-brise. La légende était sans appel: «Apple Maps contre Google Maps pour la navigation. Il n'y a même pas de match.»
Internet a explosé. Les conducteurs analysant la vidéo ont souligné qu'à des vitesses d'autoroute, le rôle d'une carte ne consiste plus à tracer un itinéraire, mais à gérer la panique humaine.
“Naviguer sur un échangeur autoroutier à plusieurs niveaux à 70 miles per hour révèle comment votre cerveau gère la pression. Une application utilise une simulation en 3D épurée pour imiter exactement ce que vous voyez à travers le pare-brise. L'autre fournit un plan dense en informations. — Sentiment viral partagé sur les groupes tech de Facebook”
C'est le nouveau champ de bataille. Les deux applications vous mèneront d'un point A à un point B avec une précision quasi parfaite. Le combat ne porte plus sur l'utilité. Il s'agit de charge cognitive. Apple parie que représenter le monde sous la forme d'un reflet spatial épuré aide le cerveau humain à prendre des décisions en une fraction de seconde plus rapidement qu'en analysant des données rigides. Mais une jolie interface doit résister à l'épreuve de la réalité, et le leader du marché dispose d'un avantage structurel massif.
Surmonter le handicap des deux milliards
Google Maps a franchi le seuil des deux milliards d'utilisateurs en 2024. Cela représente environ un être humain sur quatre sur Terre qui ouvre l'application chaque mois, alimentant silencieusement les serveurs de Google en données de trafic en temps réel, fermetures de routes et emplacements de radars. Apple Maps stagne autour de 500 million d'utilisateurs. Google récolte quatre fois plus de matière première.
Les utilisateurs chevronnés et les conducteurs professionnels s'empressent de souligner là où ce déficit de données fait mal. Les chauffeurs routiers titulaires d'un CDL et les adeptes des longs trajets routiers ont envahi le récent débat pour défendre la supériorité de Google en matière d'itinéraires multi-étapes et de fonctionnalités hors ligne. Rater une sortie ou perdre le signal réseau sans carte hors ligne téléchargée peut coûter des milliers de dollars d'amendes ou de temps perdu à un conducteur professionnel. L'utilisateur de Reddit ankulet a résumé le consensus des utilisateurs avertis: «Apple est esthétique, mais on ne peut pas rivaliser avec toutes les autres fonctionnalités offertes par Google Maps.»
Il y a également un coût bien réel à l'ambition esthétique d'Apple. Des tests montrent qu'Apple Maps consomme environ le double de données mobiles par rapport à Google Maps—1.33 megabytes pour 10 miles contre 0.67 pour Google—pour charger ces magnifiques arbres en 3D et ces autoponts surélevés. Pourtant, Apple utilise avec succès son design pour atteindre un objectif d'entreprise très lucratif. La société souhaite atteindre $10 milliards de revenus publicitaires annuels, et les publicités de recherche basées sur la localisation au sein d'une application de cartographie très appréciée offrent une voie royale pour y parvenir. Si Apple veut s'emparer de ces dollars publicitaires, elle devra répondre au prochain coup de Google.
Ce que les gens en disent
“Accept it or not but Apple Maps is better than Google Maps at navigation”
“Apple Maps vs Google Maps at navigation It’s not even a competition”
“As someone who is directionally challenged, I prefer to see the bend on Google Maps”
Design vs Data: The Maps War
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